用车小常识燃油宝需不需要添加？如何添加？

对于小伙伴都关心用车小常识燃油宝需不需要添加？如何添加？和燃油宝什么时候加的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。

各位车友大家好，相信每次去加油站加油，或者去4S店保养，或者在途虎京东淘宝上购买保养包时，都会遇到推销燃油宝的各种情况。各种产品和功效的推出，让人想要兴奋不已。那么我们的车辆日常使用中，是否应该添加所谓的燃油宝呢？如果可以的话，什么时候添加、添加哪种、多久添加一次比较好。今天我们就来分享一下发动机添加剂的使用方法。

首先我们来说说发动机积碳的形成。汽油中的胶体与不能完全引爆的碳氢化合物爆炸后，产生的微小碳颗粒没有随废气排出，积聚在燃烧室内，产生积碳。只要是内燃机，积碳的产生就不可避免。即使清理干净，运行一段时间，也会再次出现。轻微或正常的积碳不会影响发动机的性能。只有积碳非常严重的时候才会出现。会有明显的影响。因此，很多修理厂或者4S店都会用所谓的内窥镜伸进发动机里让顾客看到积碳，然后趁机兜售各种清洁套餐。这时候大家一定知道积碳是正常的。不要轻易被愚弄！

那么我们来看看发动机添加剂的种类。市场上常见的有两类。一种添加在汽油中，俗称“燃油宝”。常见燃油宝分为三类清洁型、增辛值型、排水型；另一类是机油中添加的常见添加剂有两种发动机保护剂和发动机清洁剂。

我们先来说说汽油添加剂。市面上的汽油添加剂几乎大部分都是清洁型的，也就是所谓的能够清除油路和发动机内部积碳的添加剂。升辛烷型和驱水型的不多，尤其是驱水型的。基本没什么用。需要注意的是，如果您的车辆需要加注95号以上汽油，并且经常在偏远地区行驶，那么车内常备辛烷值提升器是很有必要的，因为它可以直接将92号汽油变成95号甚至98号，可以减少您无法加满95号及以上汽油的担忧。

至于干净型，有用吗？清洁燃料宝的成分一般为PIBA和PEA。两者的区别在于，他们能够发挥最大的作用。聚异丁烯胺PIBA主要用于进气系统，而纯聚醚胺PEA主要用于燃烧系统。但两者都会对喷油器产生影响。具体来说，PIBA对进气歧管前段进气系统积碳的清除作用较强，但对缸内燃烧系统积碳的清除作用较弱。PEA恰恰相反，清除进气歧管前部积碳的能力较弱。但对缸内系统的清洗能力较强。通过这样的对比，大家一定能找到适合积碳的解决方案。对于进气歧管内多点喷射燃油的发动机，建议使用含有PIBA的燃油宝。对于缸内直喷的发动机，PEA更适合，效果最好。发动机采用什么样的混合喷射系统？使用PEA在前半段不起作用，使用PIBA也无法解决缸内的题。如果你想为混喷发动机选择一款，小编首先推荐使用PIBA。目前，许多PIBA燃料袋都含有PEA成分；如果你想要更好的效果，只需将两者混合即可。

我们来谈谈机油添加剂。我个人认为防护添加剂是噱头多于效果。因为我们的发动机已经过各种恶劣条件下的耐用性测试，所以它们并不像您想象的那么脆弱。如果平时按照厂家规定的里程正常行驶的话，在保养方面是不需要使用任何防护剂的。大多数影响可能更多是心理上的。

该清洁添加剂对发动机特别是行驶里程较长的发动机有效。其原理是将其混合在发动机油中，当发动机运转时，它会清理发动机内部油路中的油泥和积炭。最后，旧机油也会随之排出。

那么这些添加剂该如何使用呢？打个比方，添加剂就像外面的补习班。如果说对成绩没有任何帮助就太极端了，但补习班并不是最重要的。最重要的是好好学习，这样就根本不用去补习班了。添加剂也是如此。对发动机最好的保护就是日常保养，定期使用机油和滤清器，避免长时间怠速或低速堵车行驶等，而不是依靠添加剂的作用。如果要使用添加剂，可以使用清洁燃油保护剂和发动机内部清洁剂。一般行驶超过3万公里的汽车，车内都会有明显的积碳。这时可以先加满油，然后添加一瓶PIBA或PEA燃油宝。一箱油烧完后，再添加一瓶再换油。使用发动机内部清洁剂使发动机运转约15分钟，然后与旧机油一起更换。您可以每20,000或30,000公里循环一次，但无需每次加油或进行维护时都使用它。添加剂。

本文主要是解一些用车小常识燃油宝需不需要添加？如何添加？的相关知识，其中也对燃油宝什么时候加的题进行了一些详尽的解释，希望能帮助到大家。